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隨著汽車的逐漸普及，人們對汽車安全性、舒適性要求越來越高，這種需求正持續不斷地挑戰著整個汽車電子領域，美國汽車界要求汽車采用胎壓監測系統(TPMS)以滿足相關安全法規，從而，TPMS一躍而成，成為汽車行業發展最為迅猛的領域，對于腳踏實地的中國來說，我們的目標是開發越來越智能的傳感器，使汽車駕駛更安全，油耗和尾氣排放進一步降低，在引擎管理中起到至關重要的作用。可見，人們對安全的重視度可見一斑，實現TPMS就看朝夕了。
為了提高各品牌汽車在行業內的競爭力，各個傳感器廠商在技術研發上特別用心，除了繼續走智能化、集成化、小型化的路線意外，傳感器創新的應用模式也不斷涌現。
攻破TPMS戰略開始
SP35胎壓傳感器基于英飛凌在TPMS解決方案方面的豐富經驗以及在傳感器、射頻(RF)和微控制器器件領域的技術專長而開發的。通過去除TPMS模塊中的獨立通信芯片，SP35 使模塊設計復雜度和成本降低了大約10%。該獨立封裝器件集成了帶有8位微控制器的MEMS(微機電系統)壓力、加速和溫度傳感器，TPMS模塊和電子控制單元之間通過AM/FM(調幅/調頻)RF(射頻)發送器和LF(低頻)接收器進行無線通信。MCU芯片還帶有存儲器、電池電壓監測器和高級功率控制單元。
推陳出新
與英飛凌SP35的單片TPMS解決方案相呼應，飛思卡爾MPXY8020A是一個8引腳的胎壓監測傳感器，它包括一個可變電容壓力傳感器元件，一個溫度感應元件以及一個接口電路(帶喚醒功能)，所有這些都集成在一個芯片上。它采用超小型封裝(SSOP)，還包括一個介質保護濾波器。MPXY8020A專為滿足胎壓監測系統的低功耗要求而設計，還可以結合飛思卡爾遙控無鑰匙開關(RKE)系統，促進開發低成本、高度集成的系統。
