<del id="aymay"></del> ?來自 Kreisel Electric 的獨家原型車，功率輸出為360千瓦，電池容量為100千瓦時，行駛里程將近300公里
?阿諾-施瓦辛格攜手奧地利聯邦總理克里斯蒂安-克恩（擁有碩士學位），為 Kreisel Electric 的全新研發中心揭幕
本周二晚上，阿諾-施瓦辛格 (Arnold Schwarzenegger) 在 Kreisel Electric 位于上奧地利州米爾地區賴因巴赫的全新研發中心的開幕儀式上，呈現來自該公司的全球首款悍馬 (Hummer) 電動版汽車。作為高科技先鋒企業的朋友和贊助人，阿諾-施瓦辛格對其大型越野車的電動化印象深刻，并且表示：“Kreisel Electric 去年冬天讓我的G級越野車實現電動化，現在又將悍馬進行電動化。如果 Kreisel 保持這樣的速度向前發展，那么我將很快能搭乘電動飛機，從洛杉磯飛到這里。”
在僅僅兩個月的時間里，Kreisel Electric 以H1車型為基礎，開發了越野原型車。該越野車配備了來自 Kreisel Electric 且容量達100千瓦時的高性能電池，前后軸配有兩個電動機，系統功率輸出達360千瓦（490公制馬力）。這款越野車時速高達每小時120公里，行駛里程約為300公里，總重為3300公斤。
這款美國越野車標準版新車每百公里最多消耗24公升燃料，每公里二氧化碳排放量最多為470克。Kreisel Electric 創始人之一馬庫斯-克萊塞 (Markus Kreisel) 說：“依托我們的電動原型車，我們希望展示出利用 Kreisel 技術所創造的各種可能。我們肯定不會大批量生產這些車型。我們的悍馬動力強于外表，人們可以安靜駕車，甚至都不會驚嚇到小動物。”
在奧地利聯邦總理克里斯蒂安-克恩 (Christian Kern)（擁有碩士學位）和阿諾-施瓦辛格的見證下，馬庫斯-克萊塞啟用了位于米爾地區賴因巴赫的全新開發與制造中心。這個全新中心占地近7000平方米，包括原型車車間和 Kreisel Electric 的蓄電池設備全自動化生產線（被用于小批量生產乘用車、多用途車、公共汽車、船只和飛機），以及內部蓄電解決方案。
在這個全新中心落成后，超過200名員工將于2018年開始在此工作，Kreisel Electric 計劃加速其發展步伐并在全球擴大其電動汽車業務。Kreisel Electric 負責戰略開發的首席執行官克里斯蒂安-施勒格爾 (Christian Schlogl) 也表示：“國際政商界的1000多名代表參加了這次開幕式，由此表明對 Kreisel Electric 和電動汽車的濃厚興趣。”
