<del id="aymay"></del> ADI 近日與Momenta聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方在自動駕駛高精度地圖領(lǐng)域展開緊密合作，共同推動自動駕駛安全落地。高精度地圖能夠?yàn)樽詣玉{駛車輛提供準(zhǔn)確、實(shí)時的信息，保障安全行駛，是實(shí)現(xiàn)自動駕駛不可或缺的一環(huán)。ADI與Momenta的首期合作已圍繞高精度地圖的建圖與更新相關(guān)技術(shù)展開，ADI的慣導(dǎo)單元（IMU）已應(yīng)用于Momenta L3級別面向高速公路的自動駕駛解決方案以及L4級別面向城市道路的自動駕駛解決方案。
相較成本更高的光纖慣導(dǎo)、激光陀螺儀等傳感器方案，ADI的 IMU具有更為出色的性價比。在一些極端惡劣天氣條件下或者沒有GPS信號的情況下， IMU就成為自動駕駛重要的輸入。
“ADI一直致力于開發(fā)對無人駕駛至關(guān)重要的高性能、高可靠性、安全技術(shù)，ADI的傳感器向無人駕駛系統(tǒng)提供了高保真、高可靠性的導(dǎo)航和感知信號”，ADI公司自動駕駛和安全副總裁Chris Jacobs指出， “ADI IMU的高性能結(jié)合Momenta在軟件算法領(lǐng)域的技術(shù)積累，雙方通過此次合作共同為自動駕駛打造安全、可靠、可落地的解決方案。”
從高精地圖的采集模式來看，眾包制圖因具有成本優(yōu)勢以及能夠完成快速更新的特點(diǎn)而成為主流發(fā)展方向，尤其對于基礎(chǔ)設(shè)施日新月異的亞洲市場。Momenta基于視覺的高精度語義地圖具有可眾包、精度高、更新快等特點(diǎn)。Momenta不僅擁有自己的制圖車輛，而且可以利用在出租車、卡車、巴士等多種車輛實(shí)現(xiàn)規(guī)模化的眾包部署， 打造“自動駕駛的大腦”。
Momenta CEO曹旭東表示：“高精度地圖是自動駕駛安全落地的堅(jiān)實(shí)保障。ADI在IMU等領(lǐng)域擁有非常深厚的積累，其提供的高性能、高精度的傳感器技術(shù)將幫助Momenta搭建精準(zhǔn)、可靠、能夠?qū)崿F(xiàn)快速更新的高精度地圖。Momenta與ADI將共同攜手為自動駕駛和汽車行業(yè)賦能。”
Momenta擁有世界頂尖的深度學(xué)習(xí)專家，如圖像識別領(lǐng)域最先進(jìn)的框架Faster R-CNN和ResNet的作者， ImageNet 2015、ImageNet 2017、MS COCO Challenge 2015等多項(xiàng)比賽冠軍。團(tuán)隊(duì)成員主要來源于世界頂尖高校以及知名高科技公司，擁有深厚的技術(shù)積累、極強(qiáng)的技術(shù)原創(chuàng)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
ADI在MEMS慣性傳感器設(shè)計(jì)上已經(jīng)擁有超過30年的經(jīng)驗(yàn)，其MEMS IMU 在航空電子設(shè)備和智能農(nóng)業(yè)領(lǐng)域擁有很多成功案例，這些應(yīng)用場景有著和自動駕駛一樣的需求。且ADI的 IMU經(jīng)過了市場廣泛的檢驗(yàn)，能在包括時變、撞擊和震動以及各種溫度條件、環(huán)境下保持諸如偏移、靈敏度、軸交叉靈敏度等關(guān)鍵參數(shù)穩(wěn)定。
