<del id="aymay"></del> 近日舉行的2019年亞洲海事展預覽小組討論上，海事和科技領袖強調初創公司（特別是科技領域的公司）在將海事行業帶入數碼時代，并創造以創新為驅動的增長機會方面扮演著重要角色。
海事領袖與科技企業家共同倡導，善用創新解決方案推動行業發展
在4月的亞洲海事會議和展覽會之前舉行的討論會上，各領袖也談到迄今為止初創企業展示的創意和“打破常規”的思維方式為海事行業帶來的裨益。
新加坡海事及港口管理局（MPA）科技總監 Kenneth Lim 表示，初創企業推動現有海事企業尋求新的經營方式，并分享了很多專注于海事初創企業的充分理由。
“業內不少企業已在尋求變革。初創企業的出現，令這些企業從不同的角度思考 -- 為什么工作要以某種方式完成，是否可以開發不同的商業模式。初創企業也為現今的海事企業提供數碼化的途徑。”
“此外，初創企業為海事行業提供機會，吸引可能擁有其他背景（例如金融科技和醫療保健）的新型人才，這些人才可能感覺能夠利用自己的解決方案為海事行業帶來改變。”Lim 先生表示。
他進一步指出，為初創企業提供最佳的發展環境顯得至關重要。PIER71和亞洲海事創新競技場（Sea Asia Innovation Arena）等計劃在海事初創企業的發展中起著關鍵作用。
代表航運業發言的國際航運公會主席、新加坡航運協會（SSA）主席兼 Enesel Pte Ltd 主席 Esben Poulsson 先生表示，初創企業乃當今海事行業變革的關鍵要素。
Poulsson 先生指出：“這個行業變化的速度比以往任何時候都要快。這個行業已作出承諾，尤其是大環境將迫使其迅速采取行動，并且因其創新特性，初創企業在幫助行業實現這些承諾方面發揮著日益重要的作用。”并補充道，初創企業能夠吸引年輕的工人進入這個行業，令人鼓舞。
代表海事初創企業發言的 Ocean Freight Exchange（OFE）首席執行官兼聯合創始人 John Hahn 先生表示，憑借多年的行業經驗，他了解行業參與者所面臨的“痛點”。
因此，他產生了開發一種解決方案，既可減少供油船的等待時間，又可增加班次的想法。
“我們的解決方案 Right Bunker 是基于網絡的調度燃油交付優化系統，旨在解決這個問題。我們還看到這個解決方案非常適合 PIER71探討的一個問題，因此參加了2018年智能港口挑戰賽（Smart Port Challenge）。”Hahn 先生表示，其公司奪得了比賽冠軍。
Wilhelmsen Ships Service 商業（船舶代理）副總裁 Marius Johansen 先生指出，他所在企業深深明白到行業創新的必要性，而對初創企業的支持同樣重要。
“創新對我們企業本身，乃至實現成為海事行業‘塑造者’的愿景均非常重要，我們明白到，我們需要與初創企業密切合作，以利用他們創新的解決方案和理念。到目前為止，我們已與多家處于不同階段的初創企業合作，為他們提供財務投資和指導等。”
“我們也支持像 PIER71和孵化器等計劃，因為我們認為，整個行業以及現有的海事企業均需要接受和支持初創的環境。”Johansen 先生表示。
海事新聞編輯兼小組主持人 Marcus Hand 先生強調，為呼應今日小組討論的主題，今年亞洲海事將為初創企業設立專門的展館。
由 Wilhelmsen Ships Service 和松下新加坡研發中心贊助，這次亞洲海事展將首次以創新競技場為主題，為2018年智能港口挑戰賽的初創企業、獲獎者和參與者提供平臺，展示他們為海運業構思的創意和創新解決方案（參閱附錄1，了解有關企業簡介）。
Hand 先生補充：“今年的亞洲海事展還會探討，在數碼化逐漸崛起、新法規也將生效的當下，海事行業面臨的挑戰和機遇。
“我們期待2019年亞洲海事展為海事領袖提供一個國際平臺，共同探討這個行業如何做好準備，迎接即將到來的變化和趨勢。”
2019年亞洲海事展由 UBM（Seatrade）公司與新加坡海事基金會聯合主辦，將于2019年4月9日至11日假新加坡金沙會議展覽中心舉行。
