<del id="aymay"></del> VisIC Technologies Ltd.是GaN（氮化鎵）功率半導(dǎo)體器件在快速發(fā)展的新能源汽車行業(yè)、數(shù)據(jù)中心和工業(yè)市場應(yīng)用中的領(lǐng)導(dǎo)者，該公司今天宣布了一重大突破，即將氮化鎵用于800V電源總線電動機(jī)逆變器，這一突破可用于經(jīng)濟(jì)高效的電動汽車電動機(jī)驅(qū)動 。德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校和VisIC Technologies合作開發(fā)了100kW逆變器參考設(shè)計，可作為電動汽車、工業(yè)、光伏等其它逆變器應(yīng)用的設(shè)計基礎(chǔ)。
寬禁帶半導(dǎo)體器件正迅速替代硅基半導(dǎo)體器件以在電動汽車驅(qū)動中實現(xiàn)更高的效率。人們普遍認(rèn)為，GaN (氮化鎵) 技術(shù)與其它寬禁帶技術(shù)相比成本較低，因此GaN (氮化鎵) 技術(shù)將主要用于400V電源總線中，而SiC（碳化硅）通常用于更高功率的高壓800V電源總線。VisIC最新的100kW逆變器參考設(shè)計證明GaN (氮化鎵) 技術(shù)也可以應(yīng)用于800V電源總線，從而為400V和800V電源總線提供最經(jīng)濟(jì)有效的解決方案。
基于VisIC獨特的D3GaN技術(shù)，這種100kW逆變器參考設(shè)計可適用于800V和900V電源總線。VisIC GaN (氮化鎵) 器件具有高熱傳導(dǎo)效率的SMD封裝、高開通閾值電壓、快速開關(guān)和易于并聯(lián)的特性，從而為電動汽車提供了最具成本效益、高效且可靠的逆變器解決方案。
由于D3GaN器件的開關(guān)損耗低，在40kHz開關(guān)頻率下，估計的峰值效率可達(dá)99.3%。帶液體冷卻散熱器的總尺寸為26.9x21.4x3.5cm3，包括液體冷卻在內(nèi)，功率密度為50kW/L。總重量約為2.5公斤。
“以前，GaN (氮化鎵) 在實現(xiàn)充電器的高功率密度方面表現(xiàn)出了優(yōu)越的性能。德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校半導(dǎo)體電力電子中心主任Alex Huang博士稱：“得益于VisIC GaN (氮化鎵) 優(yōu)越的封裝理念和低損耗，我們相信在牽引逆變器等大功率應(yīng)用中也可以實現(xiàn)高功率密度。”
VisIC首席技術(shù)官Gregory Bunin表示：“我們非常高興與德克薩斯大學(xué)的合作，因為他們展示了專業(yè)的電源設(shè)計和創(chuàng)新的系統(tǒng)解決方案，這一突破還將使800V電源總線的電動汽車受益于GaN (氮化鎵) 的低成本和高效率，并提供經(jīng)濟(jì)高效的電動汽車，從而使我們的地球更綠色、更清潔。”
