<del id="aymay"></del> 全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商采埃孚集團(tuán)和GaN在汽車高壓應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者VisIC今天宣布建立合作伙伴關(guān)系，共同創(chuàng)造電動(dòng)汽車下一代高性能和高效的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。
通過(guò)此次合作，兩家公司將基于VisIC D3GaN半導(dǎo)體技術(shù)深化其開發(fā)工作。雙方共同努力的重點(diǎn)將是400伏電氣傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用，該應(yīng)用將覆蓋電動(dòng)汽車市場(chǎng)的最大部分。
“我們與采埃孚合作開發(fā)基于氮化鎵的電動(dòng)汽車功率逆變器，說(shuō)明了氮化鎵技術(shù)在汽車行業(yè)的突破。” VisIC首席執(zhí)行官Tamara Baksht說(shuō) “VisIC的D3GaN技術(shù)是為滿足汽車行業(yè)的高可靠性標(biāo)準(zhǔn)而開發(fā)的，并且損耗最低。 它還簡(jiǎn)化了系統(tǒng)解決方案，并提供了高效且價(jià)格合理的動(dòng)力總成解決方案。 這絕對(duì)是汽車電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的下一步。”
采埃孚（ZF）快速采用寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)，例如碳化硅和氮化鎵，使其成為最具成本效益和最高效的電力傳動(dòng)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。 通過(guò)擴(kuò)展的研發(fā)合作伙伴關(guān)系，ZF和VisIC加深了他們?cè)谀孀兤鞯壈雽?dǎo)體應(yīng)用中的共同努力。
從混合動(dòng)力到全電動(dòng)應(yīng)用，氮化鎵半導(dǎo)體是進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車效率和性能的關(guān)鍵。 這項(xiàng)技術(shù)提供了更好的開關(guān)速度，續(xù)航里程以及更小更輕的封裝尺寸，從而降低了總系統(tǒng)成本。“我們很高興與VisIC一起使用其領(lǐng)先，可靠和穩(wěn)定的D3GaN技術(shù)，并堅(jiān)信這些努力將進(jìn)一步提高我們解決方案的競(jìng)爭(zhēng)力，” 采埃孚研發(fā)高級(jí)副總裁Dirk Walliser博士解釋說(shuō)。
