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    行業(yè)破局者故事2:德賽西威攜手IBM咨詢進行"技術(shù)+產(chǎn)品+經(jīng)營"三重創(chuàng)新

    2025-06-04 11:53 來源:美通社 作者:電源網(wǎng)

    北京 2025年6月4日 /美通社/ -- 人工智能正以前所未有的速度和深度重塑全球產(chǎn)業(yè)格局。特別是過去一年,雖然汽車行業(yè)在外部壓力增大、內(nèi)部挑戰(zhàn)增多的情況下攻堅克難,取得一系列成績,但也要清醒地認(rèn)識到,產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在一些不容忽視的問題。在這一背景下,由《經(jīng)濟觀察報》主辦、IBM支持的"AI領(lǐng)航企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰對談"圓滿舉行。

    與會各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)就AI驅(qū)動電子行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、中國汽車行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)、中國汽車電子如何在國際市場中突圍、車企如何構(gòu)建高效敏捷的供應(yīng)鏈、能源行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等話題進行了分享和探討,共同解碼AI如何驅(qū)動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的深層變革。

    我們將陸續(xù)講述時代命題下具體企業(yè)的故事,呈現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中的創(chuàng)新實踐與商業(yè)智慧。轉(zhuǎn)載已獲經(jīng)濟觀察報授權(quán)。

    唯有持續(xù)加大在技術(shù)、產(chǎn)品以及商業(yè)模式方面的創(chuàng)新投入,才能始終保持行業(yè)引領(lǐng)地位

    德賽西威從智能座艙到自動駕駛,再到車聯(lián)網(wǎng),都有深厚的技術(shù)積累,展現(xiàn)了卓越的創(chuàng)新實力。惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司高級副總裁及戰(zhàn)略發(fā)展模塊總監(jiān)林廣球分享了德賽西威的成功之道。

    林廣球表示,在全球經(jīng)濟低迷的背景下,汽車產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)與機遇。汽車零部件行業(yè)需要重點聚焦四個方面:宏觀格局動蕩、產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷、新四化趨勢以及汽車出海。汽車零部件企業(yè)需要在動蕩的宏觀格局中保持定力,在產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷中優(yōu)化供應(yīng)鏈,在新四化浪潮中加速轉(zhuǎn)型,并抓住汽車出海的窗口期,實現(xiàn)全球化布局。

    德賽西威在戰(zhàn)略規(guī)劃上明確了幾個核心方向,分別是持續(xù)精進、創(chuàng)新引領(lǐng)和國際化。德賽西威深刻認(rèn)識到,在快速變化的市場環(huán)境中,唯有持續(xù)加大在技術(shù)、產(chǎn)品以及商業(yè)模式方面的創(chuàng)新投入,才能主動擁抱變革,從容應(yīng)對來自異業(yè)競爭、車企自研自產(chǎn)自購等多重挑戰(zhàn),始終保持在行業(yè)中的引領(lǐng)地位。

    對于中國汽車電子如何在國際市場中突圍,林廣球總結(jié)了四個要點:

    首先,技術(shù)創(chuàng)新是全球競爭的基礎(chǔ)。中國企業(yè)需要在智能座艙、自動駕駛、軟件定義汽車等關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)突破,打造具備差異化競爭力的核心產(chǎn)品

    其次,全球化運營能力決定企業(yè)的競爭深度。進入國際市場不僅僅是產(chǎn)品出海,更需要構(gòu)建本地化的研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈體系,實現(xiàn)"Local to Local"的高效運營模式。德賽西威在過去幾年不斷拓展全球業(yè)務(wù),在新加坡、日本、歐洲等地建立研發(fā)中心,并在墨西哥、西班牙設(shè)立制造基地,以便更貼近客戶需求,提供全球一致的高品質(zhì)服務(wù)。這種本地化運營模式,是中國企業(yè)提升國際市場競爭力的關(guān)鍵。

    再次,適應(yīng)不同市場的本地化策略也是成功的決定性因素。不同國家和地區(qū)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求和市場生態(tài)各不相同,中國企業(yè)必須在產(chǎn)品認(rèn)證、合規(guī)管理、品牌建設(shè)等方面進行深入布局。企業(yè)需要針對不同市場采取差異化策略,以提升市場接受度和用戶粘性。

    最后,穩(wěn)健的供應(yīng)鏈體系是支撐全球化的核心。合法合規(guī)是企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的根本保障。而IBM在汽車電子、智能制造和數(shù)字化供應(yīng)鏈等領(lǐng)域具備深厚的積累和全球?qū)嵺`,其全球視野和行業(yè)最佳實踐為德賽西威的國際化戰(zhàn)略提供了關(guān)鍵支持。

    左:IBM咨詢大中華區(qū)及韓國總裁陳科典;右:惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司高級副總裁及戰(zhàn)略發(fā)展模塊總監(jiān)林廣球
    左:IBM咨詢大中華區(qū)及韓國總裁陳科典;右:惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司高級副總裁及戰(zhàn)略發(fā)展模塊總監(jiān)林廣球

    林廣球表示,德賽西威與IBM的合作最早始于2020年,陸陸續(xù)續(xù)合作了十幾個項目,昇龍計劃集成供應(yīng)鏈變革項目和數(shù)字化藍圖規(guī)劃是最具代表性的兩個變革項目。其效果是德賽西威的供應(yīng)鏈響應(yīng)能力得到了顯著提升,確保了關(guān)鍵零部件的穩(wěn)定供應(yīng)。從數(shù)據(jù)來看,德賽西威的庫存周轉(zhuǎn)率提升了近50%。數(shù)字化藍圖規(guī)劃則是圍繞端到端的核心業(yè)務(wù)場景,科學(xué)規(guī)劃了未來3至5年的數(shù)字化發(fā)展路徑與投資布局。林廣球表示,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)在于技術(shù)革新,同時,更是一場思維方式的革命與業(yè)務(wù)流程的全面重構(gòu)。德賽西威期待在更多領(lǐng)域和IBM進一步的合作:進一步深化全球化運營;在軟件定義汽車(SDV)領(lǐng)域,與IBM在云端計算、車載軟件架構(gòu)、AI智能算法等方面展開更深入的合作;AI與數(shù)字化能力的全面提升。

    IBM咨詢大中華區(qū)及韓國總裁陳科典表示,IBM最新發(fā)布的《汽車2035》報告里的許多觀點與林總分享的內(nèi)容不謀而合。根據(jù)報告,軟件定義體驗將會是品牌越來越重要的價值核心。企業(yè)需要建立數(shù)據(jù)平臺,打造個性化體驗,以實現(xiàn)品牌差異。同時,軟件應(yīng)用,數(shù)據(jù)平臺的普及意味著更多數(shù)據(jù)的收集,尤其是個人數(shù)據(jù)的收集,今天的用戶對于隱私保護的意識也變得越來越高,因此IBM認(rèn)為安全與隱私將成為品牌制勝的重要因素。這些趨勢正在重塑汽車電子行業(yè),IBM將與德賽西威一起共同駕馭變革的浪潮。此外,IBM雖然是一家全球化企業(yè),卻非常注重local to local。近幾年的中國企業(yè)全球化布局,IBM更是融合了local + global,幫助中國頭部企業(yè)"出海"到全球40多個國家。

    我們將通過多家企業(yè)的實踐戰(zhàn)經(jīng)驗分享系列文章,講述無論是百年企業(yè)的銳意革新,和新興巨頭的強勢崛起,及他們在印證的一個真諦:AI+數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是選擇題,而是生存題。通過采用開放高效的人工智能模型,企業(yè)可以獲得切合自身需求的高性價比解決方案,從而釋放出巨大的潛力,成為行業(yè)的領(lǐng)航者。作為" AI+混合云"戰(zhàn)略的領(lǐng)軍者,IBM助力企業(yè)打造新質(zhì)生產(chǎn)力,重塑商業(yè)模式,推動商業(yè)變革。

    德賽西威 IBM咨詢 技術(shù) 產(chǎn)品 經(jīng)營

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