<del id="aymay"></del> 在機(jī)械溫度監(jiān)控方面，帶記錄型高溫高精度的RFID溫度標(biāo)簽，提供給地鐵安裝在列車的電源、發(fā)動機(jī)、車輪等重要部件上，通過溫度分析器械是否越溫準(zhǔn)備進(jìn)入非正常工作或?qū)⒁霈F(xiàn)故障。2.4GHz無線傳輸溫度信息，完全改變過去人工檢測列車器械的管理模式，站點(diǎn)實(shí)時(shí)收錄異常溫度信息，多次給地鐵控制中心提供預(yù)警，阻止了列車停留在運(yùn)行路中，為地鐵挽回了重大的經(jīng)濟(jì)利益和維持了良好的形象。
在冷鏈運(yùn)輸方面，冷運(yùn)專業(yè)車輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位監(jiān)管平臺。在對冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和出現(xiàn)超限溫度報(bào)警的同時(shí)，還對冷藏車資源的有效跟蹤定位管理。
RFID在冷鏈物流上的應(yīng)用
一、實(shí)施背景
物流運(yùn)輸由卸裝、包裝、保管一直到輸送都必須有實(shí)時(shí)可視化的溫度控制，才能維持原來的價(jià)值,讓用戶吃得放心、用得舒心。冷鏈物流中完整記錄物資所處環(huán)境的溫度，對于其保鮮以及問題原因的調(diào)查有著積極的作用。BisWin自主研制，結(jié)合RFID和現(xiàn)代傳感技術(shù)的溫度標(biāo)簽，能夠在物資身份識別的同時(shí)又能對其所處環(huán)境溫度進(jìn)行測量和記錄，實(shí)時(shí)地判斷物品在儲運(yùn)過程中環(huán)境溫度是否超出允許范圍，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)全過程可追溯。
二、方案介紹
1.溫度標(biāo)簽：2.45GHZ系列溫度標(biāo)簽，具有抗低溫、防水、冷凝等功能，適宜在冷車廂體中長時(shí)間發(fā)送信號和記錄溫度。其采集溫度環(huán)境分為常溫(-30℃~+120℃)及非常溫(-80℃~+120℃，或0~+200℃)，在冷鏈和熱鏈環(huán)境自主選擇合適型號的產(chǎn)品，同時(shí)能有效了解越溫報(bào)警、掌握溫度變化動態(tài)規(guī)律。用戶可自主設(shè)定溫度標(biāo)簽發(fā)送間隔、接收間隔、記錄啟動、記錄間隔。例如，在雪糕運(yùn)輸途中，因雪糕必須在運(yùn)輸途中保持-20℃恒溫，若超過10分鐘停留在2℃以上，雪糕的口感即發(fā)生改變，雪糕也變形，為預(yù)防雪糕出現(xiàn)質(zhì)量問題，用戶可以把標(biāo)簽的發(fā)送間隔和接收間隔設(shè)置成5分鐘一次，越溫報(bào)警設(shè)置在2℃，并啟動記錄啟動功能，有限效監(jiān)督雪糕運(yùn)輸途中的溫度變化。
2.增益可控讀寫器：在物流運(yùn)輸中，讀寫器的電源和外觀設(shè)計(jì)完全配合車載環(huán)境，并可實(shí)行車載供電;讀寫器可放置于車頭副駕駛員前端平臺或者DVD空格的位置，無需改變車內(nèi)裝置或布局，不影響駕駛員與副駕駛員的操作;其天線為全向型和延長設(shè)計(jì)，可對車廂溫度監(jiān)控的物品目標(biāo)進(jìn)行全方位識別與追蹤。用戶可根據(jù)實(shí)際需要，調(diào)整讀寫器的識別距離，以使識別范圍更加精確。配合現(xiàn)有車載的GPS一體機(jī)，BisWin提供嵌入型讀寫器或是USB口、RS232口等外接讀寫器，共同享用GPRS數(shù)據(jù)傳輸通道。
