<del id="aymay"></del> 一、引言
從概念上來講，RFID類似于條碼掃描，對于條碼技術(shù)而言，它是將已編碼的條形碼附著于目標(biāo)物,并使用專用的掃描讀寫器利用光電信號將信息由條形碼傳送到掃描讀寫器。實質(zhì)上，RFID則使用專用的RFID讀寫器及專門的可附著于目標(biāo)物的電子標(biāo)簽，利用射頻信號將信息由電子標(biāo)簽傳送至RFID讀寫器。它既可支持只讀工作模式也可支持讀寫工作模式，且無需接觸或瞄準(zhǔn)，可自由工作在各種惡劣的環(huán)境下，一是遠(yuǎn)距離射頻產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣易染物質(zhì);二是可以替代條碼，如用在工廠的流水線上跟蹤物體、自動收費或車輛身份識別等。
二、應(yīng)用案例及分析
傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的讀卡距離較近，進出停車場時不得不停車刷卡，因此在地下停車場或坡道入口等特殊位置時有事故發(fā)生。而遠(yuǎn)距離讀卡器的讀卡距離可達(dá)到8m左右，在遠(yuǎn)處就可以讀到卡，閘桿自動抬起，不僅提高了進出場的速度，更保證了車輛的通行安全。下面舉一個案例來進行說明：
北京某小區(qū)共有居民900余戶，小區(qū)車位500個，原來上下班高峰時進出小區(qū)的車輛往往存在著嚴(yán)重的排隊現(xiàn)象。后來該小區(qū)嘗試安裝了不停車通行停車場管理系統(tǒng)，在通行速度明顯加快的同時也省去了物業(yè)管理的部分成本。該系統(tǒng)遠(yuǎn)距離停車場系統(tǒng)基于全TCP/IP網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，采用了模塊化組合設(shè)計，大大降低了系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護成本，得到了用戶的信賴和認(rèn)可。
可以看出，RFID技術(shù)停車管理系統(tǒng)的應(yīng)用，具有使車輛通行速度快、安全高效、合理管理等優(yōu)點，特別適合于固定用戶較多的小區(qū)、單位使用。
三、遠(yuǎn)距離停車場管理系統(tǒng)
1.系統(tǒng)原理
遠(yuǎn)距離停車場管理系統(tǒng)是將標(biāo)識車輛的標(biāo)簽附于汽車風(fēng)擋玻璃上，并將汽車識別信息進行編碼，校準(zhǔn)標(biāo)簽使其與系統(tǒng)一致。當(dāng)帶有標(biāo)簽的汽車進入閱讀區(qū)域時，讀頭向其發(fā)射射頻信號，標(biāo)簽調(diào)節(jié)所接受的部分信號反射回閱讀器，閱讀器再將反射信號所含的識別密碼反射至讀碼器，讀碼器從信號中分解出識別密碼，根據(jù)用戶確定的標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)密碼，并將密碼傳遞至主計算機或其他數(shù)據(jù)記錄設(shè)備中。
當(dāng)車輛到達(dá)出口時，系統(tǒng)通過讀取RFID卡的信息自動識別卡號，并通過內(nèi)部數(shù)據(jù)庫里的信息檢索，查到相應(yīng)的車輛記錄，這樣界面顯示出用戶類型、車牌號碼、車輛照片等信息。以便員工進行核對校驗，一旦出現(xiàn)非法用戶，系統(tǒng)將會產(chǎn)生報警提示。
