• <strike id="aymay"></strike>
    <strike id="aymay"></strike>
    <ul id="aymay"><dfn id="aymay"></dfn></ul>
    <ul id="aymay"><sup id="aymay"></sup></ul>
  • <del id="aymay"></del>

    寶馬發布全新一代智能電子電氣架構

    2025-03-14 09:43 來源:美通社 作者:電源網

    "超級大腦"賦能寶馬新世代車型智能駕駛樂趣

    全新一代電子電氣架構搭載新世代車型,覆蓋全動力系統和全細分車型

    全新一代電子電氣架構集成算力提升20倍,支持AI用戶體驗和場景

    全新一代電子電氣架構搭配高速數據傳輸,為車輛帶來數字化神經系統

    慕尼黑2025年3月13日 /美通社/ -- 寶馬發布全新一代智能電子電氣架構,該架構是全球首個覆蓋全動力系統和全細分車型的架構,該架構更智能、更強大、更高效。全新電子電氣架構支持AI用戶體驗和場景,相較于現款車型集成算力提升逾20倍。4臺高性能計算機即"超級大腦"負責整合4大核心用戶功能:車載娛樂系統、自動駕駛系統、駕駛動態控制系統,以及車輛進入、空調與舒適體驗等基礎功能。


    全新一代電子電氣架構搭載新世代車型,覆蓋全動力系統和全細分車型

    "技術開放性是寶馬成功的關鍵,自首款新世代車型問世起,我們將把強大的‘超級大腦'與全新電子電氣架構和軟件平臺全面引入未來全系車型,覆蓋所有細分市場與動力類型。全新智能電子電氣架構實現了車輛開發與軟件開發的雙軌并行,寶馬車型可以隨時保持數字體驗的前沿性和技術的迭代更新。"寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示。


    面對軟件定義汽車日益豐富的數字功能,確保功能在穩定軟件平臺上持續迭代至關重要。全新電子電氣架構為寶馬軟件定義汽車的下一階段發展奠定了基礎,新世代車型軟件體量逾5億行代碼,約等于繞赤道4圈,新世代車型將率先搭載寶馬集團新一代軟件架構,該軟件架構搭載在全新電子電氣架構之上。新一代軟件架構承載著4個"超級大腦",分別運行負責車輛功能的軟件平臺。同時,"共享服務層"作為連接紐帶(中間設備),提供網絡安全防護與靈活的OTA升級


    全新一代電子電氣架構另一大亮點是全新線束系統和高速數據傳輸后者成為了車輛的數字化神經系統,全新線束系統基于區域線束架構理念,這一理念使車輛線束得以更短、更細、更輕,該方案較前代產品減少600米線束長度,實現了30%的輕量化突破。 "超級大腦"通過高速數據接口與更小的控制單元相連,高速數據接口負責管理各區域電子設備的雙向數據高速傳輸。

    4個"超級大腦"各司其職,驅動智能駕趣體驗

    "新世代"不僅僅是一款汽車,它象征著寶馬品牌在設計、技術和理念上的重大飛躍。新世代車型由4個集成的超級大腦驅動,4臺高性能計算機即"超級大腦"分別負責4大核心用戶功能車載娛樂系統、自動駕駛系統、駕駛動態控制系統,以及車輛進入、空調與舒適體驗。


    寶馬首創BMW全景iDrive超級大腦,運行 BMW首創全景iDriveBMW新世代操作系統X,塑造寶馬智艙新體驗。它協調行業首創的視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示以及BMW首創向心中控所有內容,并集成語音交互、娛樂與導航功能。行業首創豎幅設計的超感智控方向盤,信息分層配合觸控反饋,塑造行業多模態交互新體驗。該超級大腦不僅保障BMW首創全景iDrive的直覺化用戶體驗,更通過智能化AI支持與云端功能持續拓展服務邊界,帶來劃時代的智能交互體驗

    寶馬首創駕控超級大腦(Heart of Joy首次實現了將動力傳動系統與駕駛動態功能的深度融合,響應延遲低于1毫秒,信息處理速度較以往系統提升10。純電動新世代車型中將首次應用完全自主開發的BMW動態性能控制系統(BMW Dynamic Performance Control)。該系統將成就迄今最精準的駕駛體驗、高效能量回收、低速工況下的卓越平順性,以及動態加速時的完美牽引力。

    寶馬首創自動駕駛超級大腦,控制最新一代自動與高階自動駕駛功能,其將此前分散在四個控制單元的功能整合至單一高性能計算單元,算力較前代提升20倍。

    寶馬首創車輛控制超級大腦,負責基礎功能和車況管理。涵蓋車輛進入、空調與舒適系統、內外照明、數據流處理及遠程軟件升級。該單元集成多達100項車輛功能,連接50個傳感器。車載超級大腦對數據的智能預處理顯著優化了與BMW云端的數據交互效率。

    新世代車型標志著軟件開發的新紀元,將實現軟件開發的可持續演進。針對新世代車型,研發團隊正在開發逾千個軟件模塊、超20GB軟件體量以及逾5億行代碼,這些最終將集成至車載"超級大腦"與電子電氣架構。車載軟件開發依托于支持生成式AI的多元化工具,開發速度與質量獲得顯著提升,最高支持7.5萬個虛擬CPU,可容納超萬名開發者協同作業,峰值期單日完成20萬次軟件構建。

    通過新世代車型,寶馬實現了設計、技術與理念的跨越,革命性的數字架構與高度集成的超級大腦,帶來智能交互與智能出行新體驗,展現出全方位的技術創新與未來出行的前瞻性。

    寶馬 智能電子電氣架構 AI 超級大腦

    一周熱門

    主站蜘蛛池模板: 欧美人与动牲交a欧美精品| 免费精品视频在线| 久久97久久97精品免视看秋霞| 99久久精品午夜一区二区| 亚洲国产精品ⅴa在线观看| 国产精品毛片无码| 国产精品视频网站| 精品无码人妻一区二区免费蜜桃| 免费人成在线观看欧美精品| 欧美亚洲精品在线| 国产精品成人A区在线观看| 无码少妇精品一区二区免费动态| 麻豆精品三级全部视频| 成人精品一区二区三区| 久久精品这里热有精品| 97精品国产福利一区二区三区| 蜜芽亚洲av无码精品色午夜 | 国产精品成人免费福利| 人妻精品久久久久中文字幕69 | 91精品国产自产在线观看| 国产国拍亚洲精品mv在线观看| 亚洲精品无码永久中文字幕| 精品综合久久久久久88小说| 国产精品视频全国免费观看| 9191精品国产免费久久| 国内精品伊人久久久久| 99精品视频3| 99re这里只有精品热久久| 999久久久无码国产精品| 国语自产少妇精品视频| 久久久无码精品亚洲日韩按摩 | 精品国产乱码久久久久久浪潮| 精品国产品香蕉在线观看75| 3D动漫精品一区二区三区| 国内精品久久久久久99蜜桃| 精品久久久久久亚洲精品| 亚洲AV日韩精品久久久久| 亚洲AV日韩精品久久久久久| 色偷偷88888欧美精品久久久| 色一乱一伦一图一区二区精品| 亚洲国产精品一区二区第一页|